Vind snel het product dat u nodig heeft.
Twee motoren van 5,5 kW staan naast elkaar op dezelfde testbank. Op één typeplaatje staat 380 V, Y-aansluiting. De andere geeft 220 V, driehoekschakeling aan. In de meeste gevallen zijn het dezelfde machines: dezelfde statorlamellen, dezelfde rotor, dezelfde as.
Dat is het korte antwoord achter de zoektocht. Een driefasige 220 V-motor is normaal gesproken een standaard laagspannings-inductiemotor die in driehoek opnieuw is aangesloten op een driefasige lijn van 220 V. Het is geen aparte productfamilie en ook niet exotisch. Wat tussen de twee typeplaatjes verandert, is hoe de zes wikkeluiteinden met elkaar zijn verbonden, hoeveel lijnstroom de kabel en de contactor moeten dragen, en – op plaatsen waar alleen eenfasige 220–240 V beschikbaar is – hoe de driefasige voeding überhaupt wordt gecreëerd.
220 V in een driefasig systeem is a lijn-tot-lijn figuur: de potentiaal tussen twee van de drie fasegeleiders. In een driefasig netwerk van 220 V is de spanning van fase naar nul ongeveer 127 V. Daarom hebben huishoudelijke stopcontacten in die netwerken een vermogen van 110-127 V in plaats van 230 V.
Twee laagspanningsfamilies domineren wereldwijd:
Het maakt de wikkeling zelf niet uit op welk netwerk hij is aangesloten; alleen de spanning over elke fasespoel is van belang. Dat is de reden waarom fabrikanten een wikkeling met twee nominale waarden bouwen en op de plaat 220/380 V, 230/400 V of 240/415 V stempelen met twee stroomcijfers. Delta dekt de laagspanning, ster dekt de hoogspanning.
Als je wilt dat de constructie wordt uitgelegd vanaf de stator naar buiten, hoe een driefasige asynchrone motor is gebouwd en waarom deze draait behandelt de kronkelende lay-out, het draaiveld en de slip in meer detail.
| Parameter | Delta (laagspanning) | Ster (hoogspanning) |
|---|---|---|
| Terminalverbindingen | U1–W2, V1–U2, W1–V2 | W2, U2 en V2 sloten zich aan; voeding naar U1, V1, W1 |
| Nominale lijnspanning | 220 V | 380 V |
| Spanning over elke fasespoel | 220 V | 220 V |
| Lijnstroom | Ongeveer 1,73 × fasestroom | Gelijk aan fasestroom |
| Nominaal koppel en snelheid | Identiek | Identiek |
| Kabel, schakelaar, overbelastingsinstelling | Gedimensioneerd op de hogere deltastroom | Gedimensioneerd op de lagere sterstroom |
Twee huidige waarden op één plaatje zijn geen drukfout. Een 4 kW, 4-polige, 50 Hz motor met een typisch rendement en arbeidsfactor verbruikt ongeveer 14,5 A per lijn in delta bij 220 V en ongeveer 8,4 A in ster bij 380 V - een verhouding van ongeveer 1,73, de vierkantswortel van drie.
Alles stroomafwaarts van de motor moet op de worden gekozen hoger nummer als de motor op 220 V draait:
De meest voorkomende veldfout bij een 220/380 V-motor is het opnieuw aansluiten van ster naar driehoek op een 380 V-lijn in de hoop op extra koppel. Dat verhoogt de spanning over elke fasespoel met een factor 1,73. Het ijzer raakt verzadigd, de stroom stijgt steil en de wikkeling raakt binnen enkele minuten oververhit.
Ster versus delta op dezelfde 380 V-lijn (per eenheid, ster = 1,0)
Dit is de situatie waarmee de meeste kopers feitelijk worden geconfronteerd: de werkplaats heeft eenfasige spanning van 220–240 V, de motor is driefasig en die twee moeten aan elkaar voldoen. Er bestaan drie benaderingen, en slechts één daarvan is routinematig.
Een enkelfasige ingangsaandrijving rectificeert de netspanning, slaat energie op in een DC-bus en creëert een driefasige uitgang met instelbare spanning en frequentie. De motor blijft in driehoek aangesloten, zodat elke spoel zijn nominale 220 V ziet. De frequentieregelaar moet geschikt zijn voor de volledige belastingsstroom van de motor bij 220 V driefasig, en omdat eenfasige ingang ruwweg 1,7 tot 2 maal die stroom aan de AC-zijde voert, moeten de ingangsbedrading, onderbreker en filtering dienovereenkomstig worden gedimensioneerd.
Twee praktische beperkingen zijn van belang. Houd de kabel tussen aandrijving en motor kort; veel fabrikanten specificeren een limiet, vaak in het bereik van 20–50 m, voordat een dv/dt-filter of uitgangsreactor vereist is. En bevestig dat de motorisolatie en lageropstelling geschikt zijn voor het gebruik van de omvormer, vooral als er sprake is van lange kabeltrajecten of snelle schakeling.
Gebruikelijk in Noord-Amerika, waar 240 V enkelfasig standaard is. Het genereert een derde tak die nooit perfect in balans is, dus de motor moet worden verlaagd en de omvormer moet te groot zijn in verhouding tot het motorvermogen.
Een bedrijfscondensator tussen twee van de drie klemmen zal een licht belaste motor starten, maar het beschikbare koppel blijft ruim onder het typeplaatje, het starten is onbetrouwbaar en het rendement daalt. Beschouw het als een tijdelijke oplossing, niet als een productieoplossing.
YVF2 driefasige asynchrone motorserie met variabele frequentie Categorie omvat YVF2-motoren met invertervermogen van 0,55 tot 315 kW, met 4-polige en 6-polige varianten voor industriële aandrijvingen met regelbare snelheid. Bekijk Product → Beschikbaar koppel versus uitgangsfrequentie, 220 V-motor op een 220 V-aandrijving
Zodra de motor wordt begrepen als een delta-aangesloten standaardmachine, volgen er direct drie maatbeslissingen.
Een motor van 7,5 kW bij 220 V verbruikt ongeveer 26 A per lijn; dezelfde uitgang bij 380 V verbruikt ongeveer 15 A. Schakelaars, kabel, wartels en het overbelastingsrelais worden allemaal gekocht tegen het 220 V-cijfer. Het is het artikel dat de eerste kopers van driefasige 220 V-apparatuur het vaakst verrast.
Een motor die al in delta op 220 V draait, kan geen ster-driehoekstart gebruiken, omdat het opnieuw aansluiten in ster de fasespoelspanning verlaagt tot 127 V en het startkoppel terugbrengt tot ongeveer een derde. Direct-on-line vanaf 220 V trekt zes tot acht keer de nominale stroom, wat bij een zwakke voeding tot uiting komt in een spanningsdip die naburige apparatuur beïnvloedt. Een softstarter of een VFD is het praktische antwoord.
IEC 60034-30-1 classificeert lijnmotoren van IE1 tot IE4. Door een klasse hoger te gaan, worden de verliezen in de motor verminderd, en omdat de lijnstroom bij 220 V 1,73 keer hoger is dan bij 380 V voor dezelfde uitgang, schalen de kabelverliezen met het kwadraat van die stroom. In de EU vereist verordening 2019/1781 sinds juli 2021 IE3 als minimum voor de meeste nieuwe motoren van 0,75–1000 kW, en IE4 wordt steeds vaker gespecificeerd voor continu gebruik.
YE3 IE3 Serie driefasige inductiemotoren met hoog rendement IE3-inductiemotoren voor algemeen gebruik van 0,75 tot 315 kW, geschikt voor meerdere poolsnelheden voor pompen, ventilatoren, transportbanden en continu industrieel gebruik. Bekijk Product → Bij 220 V driefasig is de typische taak klein maar continu: circulatiepompen en ventilatorconvectoren, aandrijvingen van werkbanken en werktuigmachines, kleine transportbanden, textiel- en druklijnen, werkplaatscompressoren en draagbare ontwateringspompen. Dit zijn precies de rollen die onder de pomp- en HVAC-bedrijfsprofiel , waarbij een driefasige motor van 220 V doorgaans een centrifugaalpomp of een ventilator aandrijft met een bescheiden startkoppelvraag.
Waar de omgeving risico's met zich meebrengt, is de keuze van de motorfamilie belangrijker dan de spanning. Stof, damp van oplosmiddelen, graanstof of brandstofdamp brengt de specificatie binnen het explosieveilige bereik, geregeld door IEC 60079 voor apparatuur in explosiegevaarlijke omgevingen. Terminals, vlampaden en naamplaatmarkeringen verschillen allemaal van een standaardmachine.
Rem- en snelheidsveranderingen volgen dezelfde logica. Een remmotor voor het vasthouden van een lading of het stoppen van een transportband, een motor met twee snelheden voor een proces in twee stappen, of een gecombineerde remmotor met variabele frequentie voor snelle positionering lossen allemaal een probleem op dat een motor voor algemeen gebruik niet kan.
YBX3 explosieveilige driefasige inductiemotorserie Motoren voor explosiegevaarlijke omgevingen met Exd II BT4- of CT4-bescherming, 0,12–315 kW, voor pompen, ventilatoren, compressoren, transportbanden en procesapparatuur in explosieve atmosferen. Bekijk Product → Figuur 1: Isometrisch aanzicht van een driefasige inductiemotor en zijn klemmenkast
Alleen als op het typeplaatje een dubbel vermogen staat, zoals 220/380 V. Sluit de wikkeling opnieuw in driehoek aan, en de motor ontwikkelt het volledige nominale koppel en vermogen bij 220 V, waarbij de lijnstroom met een factor 1,73 stijgt.
Een eenfasige 220 V-motor werkt rechtstreeks op een tweedraadsvoeding en heeft een condensator of een gearceerde pool nodig. Een driefasige 220 V-motor heeft drie lijnen bij 220 V tussen de fasen nodig en heeft geen startcondensator.
Verbind U1 met W2, V1 met U2 en W1 met V2 en voed vervolgens de drie fasen naar U1, V1 en W1. De klemmenkast is gemarkeerd met de zes wikkeluiteinden en de twee verbindingspatronen.
Zorg ervoor dat de driefasige uitgang van de omvormer overeenkomt met de vollaststroom van de motor bij 220 V, en bevestig vervolgens dat de omvormer eenfasige ingang bij dat vermogen accepteert. Eenfasige ingangsstroom is ongeveer 1,7 tot 2 keer de motorstroom.
Ongeveer 1,73 keer de stroom bij 380 V voor dezelfde output. Een motor van 7,5 kW verbruikt ongeveer 26 A bij 220 V, tegen ongeveer 15 A bij 380 V, dus kabels en schakelaars moeten voor de grotere waarde worden gekozen.
IE3 is de efficiëntieklasse volgens IEC 60034-30-1, IP55 is de bescherming van de behuizing tegen stof en waterstralen, en S1 betekent continu gebruik. Alle drie hebben invloed op de vraag of de motor geschikt is voor de toepassing.
